Южная атлантическая зона (Лааюн -Лагуирa), охватывающая регион Сахары, характеризована разнообразием видов морских обитателей, среди которых избыток обусловлен по большей части гидро - климатическими факторами, царящих на африканском западным побережьем.
![_COR4765.jpg](/Portals/0/_COR4765.jpg)
Рыболовецкое хозяйство основывалось на появлении инвестиционной динамики в регионе Сахары в морской области (Лааюн, Буждур, Дахлa), со времен их возвращения королевству.
![_COR4755.jpg](/Portals/0/_COR4755.jpg)
Сумма этих инвестиций доходит приблизительно до 4 миллиардов дирхам, не считая усилий Королевства Марокко, предпринятых в портовой области.
![_COR0100.jpg](/Portals/0/_COR0100.jpg)
Эти инвестиции позволили:
- учреждение рыболовецкого флота, который насчитывает на сегодняшний день 190 судов, помимо 5.866 лодок для кустарной ловли,
- развитие кустарного рыбного промысла, как динамичной и высокопроизводительной отрасли по снабжению местной промышленности для замораживания, полностью соответствует современному уровню,
- приобщение рыбного промысла плану развития данной отрасли с использованием плана
- установка промышленного потенциала повышения производительности рыбной ловли, приблизительно 130 единиц, то есть 30 % общего штата на национальном уровне,
- строительство двух учреждений образования в Дахлa и Лааюнe,
- оборудование рыбацких гаваней спасательными средствами для - обеспечения безопасности жизни человека на море и создание медицинских подразделений,
- строительство пунктов выгрузки, устроенных для руководителей производства, моряков, кустарных рыболовов и улучшение их условий жизни и работы,
- создание инфраструктур и оборудования реализации.
![_COR6508.jpg](/Portals/0/_COR6508.jpg)
Сектор Морской ловли играет роль локомотива в социально-экономическом развитии региона Сахары.
Океанские ресурсы в водах региона Сахары, от Лааюна до Лагуирa, представляет более 60 % всей национальной ловли в объеме и 57 % в цене.
![_COR6543.jpg](/Portals/0/_COR6543.jpg)
Эта продукция состоит, главным образом, из рыбного промысла как прибрежного, так и современного удаленного, осуществленного кустарными, береговыми и дальнего плавания судами, не считая тем не менее прибрежных ресурсов этого региона, эксплуатация которого остается еще на стадии пуска. Также, эксплуатация малых ресурсов действующего флота, состоящего из сеннеров типа РСВ и траулеров морозильников, которые действуют в рамках конверсии с заводов по замораживанию осьминогов.
![_COR6523.jpg](/Portals/0/_COR6523.jpg)
Положение сектора во время самого возвращения региона Сахары королевству:
Регион Сахары, по возвращению после колониальной эпохи в 1975 году распространялся приблизительно на 1.100 километров от берегов до площади континентальной плато на 55.100 км ².
Эта территория характеризована избытком и разнообразием ресурсов, включая морские пространства. Малые ресурсы составляют главную пригодную для эксплуатации зону.
![_COR6630.jpg](/Portals/0/_COR6630.jpg)
Помимо основных ресурсов, отметим так же некие ресурсы, которые представлены главным образом головоногими и крупными ракообразными.
Между тем, и несмотря на это богатство не подлежало никакой эксплуатации в этом регионе, за исключением иностранного нелегального флота, который действовал вне любой нормативной рамки.
Эта зона была также характеризована почти полным отсутствием любой инфраструктуры и природных условий, которые благоприятствует эксплуатации этого достояния в приемлемых условиях.
![_COR6632.jpg](/Portals/0/_COR6632.jpg)
В этом отношении, с времен возвращения Королевством Марокко своих южных провинций, желание выдвигать сектор морской ловли в качестве стратегического направления экономического и общественного развития региона, конкретизировалось на привлечении инвестиций, не только частными инвесторами и в сектор рыболовного флота и промышленности, но и повышения производительности, как и государственного сектора для инфраструктур по приему и производству.
Достижения в секторе
Флот рыбной ловли:
Флот, зарегистрированный в портах региона Сахары, создан следующим образом:
- Ловля рыбы в открытом море: 17 судов;
- Прибрежная ловля: 173 единицы;
- Кустарная ловля: 5.866 лодок.
Общее капиталовложение, вложенное в развитие рыболовного флота, зарегистрированное в зоне с 1977 года, доходит до 1.445 миллионов дирхам, оно распределено следующим образом:
- Флот дальнего плавания: 510 миллионов дирхам
- Прибрежный флот: 700 миллионов дирхам
- Кустарный флот: 235 миллионов дирхам
Инфраструктуры выгрузки
Порты выгрузки
Зоны выгрузки представлены 2 главными портами, в Лааюнe и Дахлa. 3-ья рыбацкая гавань находится на стадии строительства в Буждур. Необходимо отметить, что новый порт Дахлa позволил осуществить перестройку части флота дальнего плавания, которая пользуется близостью расположения мест ловли.
Инфраструктуры по приемке продукции кустарного флота (поселки рыболовов и устроенные пункты выгрузки)
В рамках морской отраслевой политики и с целью способствовать и организовывать деятельность кустарной ловли, служб находящихся на попечении морской ловли, прочертила программу развития путем осуществления на протяжении всего марокканского побережья, нескольких устроенных пунктов выгрузки и поселков рыболовов.
Эта обширная программа предлагает своевременность установки оборудования на побережье, основанном на внедрении новых микро-полюсов регионального развития, позволив улучшить социально-экономические условия моряков и рыболовов.
В этом отношении, эти инфраструктуры по приему были установлены в 11 местах рыбной ловли в регионе Сахары. Речь идет:
- Aмегриу и Taрумa в провинции Лааюн;
- Сиди Эль Гази и Лекрaa в провинции Буждур;
- Тирифт и Лабуирдa в провинции Уэд Эддахаб;
- Ламхириз в провинции Aуссерд;
- Aфтиссет (мыс 7), относящийся к провинции Буждур;
- Aйн Байдa, Имутлан и Лассаргa, относящиеся к провинции Уэд Эддахаб.
На этих местах были созданы базовые инфраструктуры, социально – коллективные объекты, рыбные рынки и административные здания. Общая стоимость инвестиций для использования и оборудования этих мест равна 915 миллионам дирхам с финансированием, распределенным между Фондом имени Хассана II, Агентством Юга и Национальным Офисом рыбной промышленности.
Рыболовная промышленность
Анализ интегрирования сектора морской ловли в экономике региона Сахары доказывает, что до начала 1990 года у этой деятельности были главные социально-экономические преимущества для региона юга, происходящие из деятельности выгрузки рыбных промыслов.
Действительно, учитывая отсутствие промышленных учреждений на данной местности, у судовладельцев флота прибрежной ловли были другие альтернативы, например открывать свои заводы на Севере (Агадир, Сафи и Эссауирa).
В связи с этим положением, были предоставлены льготы, а именно земельные и налоговые поощрения операторам, чтобы побуждать их инвестировать в индустрию повышения производительности. Благодаря этому благоприятному предложению, в сектор морской ловли были вложены инвестиции, как на рыболовное производство, так и на повышение производительности и переработки продуктов рыбной ловли.
В первой фазе, именно заводы по изготовлению муки и рыбьего жира открылись в Лааюне (9 предприятий, капиталовложения составили более чем 63 миллиона дирхам), далее были построены предприятия по замораживанию осьминогов в Дахлa и Лааюнe.
Именно благодаря развитию ловли головоногих, осуществленной главным образом рыбным промыслом, динамичная индустрия по замораживанию стала постепенно развиваться, но уверенными темпами, начиная с 1994 года в Дахлa, затем с 1998 года в Лааюнe.
Таким образом число предприятий по замораживанию в Дахлa составило 4, в 1994 по 2006 год, это составило основную деятельность по замораживанию одного из главных богатств этого региона. В Лааюнe, деятельность по замораживанию развилась поздно, начиная с 1998 года, согласно той же тенденции как в Дахлa, и таким образом число признанных предприятий по переработке рыбной продукции составило 5 30 с 1998 года по 2006 год.
Приток инвестиций и повышение производительности и переработки морепродуктов в год и портами следует далее.
Инфраструктуры реализации:
Важные инфраструктуры приема и реализации продуктов рыбной ловли, стоимостью 100 миллионов дирхам приблизительно, а именно, рыбные рынки и структуры, необходимые для данной деятельности (рыболовные магазины, оптовые магазины морепродуктов, фабрики, производящие лед, холодильные камеры, и т.д.) были созданы в регионе Сахары.
Также, 3 рыбных рынка были построены в рыбацких гаванях Лааюна, Буждур и Дахлa, а так же и коммерческие места кустарной ловли Aгти Эль Гази и Лакрaa (провинция Буждура), Н Tирефл, Лассаргa и Лабуирдa (провинция Уад Эддахаб), Ламхириц (провинция Уссерда).
Сохранение и эксплуатация ресурсов
Предохранение и эксплуатация ресурса
Управление и развитие рыбных промыслов
Развитие рыбного промысла
Королевство Марокко сделало значительное финансовое вливание, гарантируя кредиты и поощряя инвестиции для приобретения специализированного флота дальнего плавания.
Между тем, падение флота началось в 1986 году и закончилось в 1992 году, благодаря вводу в эксплуатацию новых портов в регионе и упрощение административных условий и курса.
К тому же, кустарная ловля в регионе Сахары была ограничена до 1989 года эксплуатацией продукции лангуста и белой рыбы. Ловля осьминога начала развиваться в 1990 г, начиная с ненадежных мест и условий.
Усилия Королевства Марокко по организации и социально-профессионального стимулирования этой деятельности привели к созданию центров ловли, организованных в качестве микро-полюсов развития. Береговой траловый лов головоногих в южной Атлантике - деятельность, которая начала развиваться в середине восьмидесятых годов. Открытие портов в Taн-Taн и Лааюнe благоприятствовало развитию этого типа ловли в южной атлантической зоне.
В подтверждении рациональной и длительной эксплуатации этого рыбного промысла, вспомогательные службы установили специальный план обустройства, который гарантирует вечность ресурсов и укрепления инвестиций, вложенных в рыбный промысл.
Ресурсы кустарной ловли
Регион Сахары содержит важный запас ресурсов, использованного изначально иностранным флотом вне любой нормативной рамки, малый рыбный промысел этого региона начал свою формальную эксплуатацию только в начале восьмидесятых годов с введением деятельности советских судов, действующих в силу соглашения между Королевством Марокко и Советским Союзом.
Второй этап эволюции эксплуатации рыбной ловли был торжественно открыт Королевством Марокко в конце девяностых годов с установкой условий фрахтования в пользу национальных операторов.
Открытие порта в Лааюнe позволило национальному флоту рыбной ловли достигнуть высоких показателей рыбного промысла и привлечь инвестиции и повышение производительности.
Слабо развитая социально-экономическая отрасль вынудила внедрить фрахтование, сопутствующие службы морской ловли, в согласовании с операторами, планы развития рыбного промысла, который объединяется стимулированием каналов повышенной производительности, способствующей добыче в пользу местной экономики заинтересованных регионов.
Таким образом, применяя постановления этого плана развития и в рамках программы конверсии заводов по замораживанию, согласившись оставить обработку осьминога, 300.000 тонн квота, была приписана промышленности Дахлa и Лааюна.
Существенная квота ловли была предоставлена инициаторам из региона Сахары с целью обеспечения жизнеспособности их капиталовложения в вопросе о замораживании.
План развития рыбного промысла в настоящее время находится на стадии принятия отделом попечения, является предметом длительного процесса согласования.
Другие ресурсы
Другие ресурсы являются предметом эксплуатации местными прибрежными и кустарными флотами. К тому же, возможности развития прибрежной деятельности должны способствовать уровню залива Дахлa.
Научные исследования
С целью усиления исследовательской способности в регионе Сахары, Национальный Исследовательский институт (НИИР) приступил к строительству и оборудованию двух региональных центров в Лааюнe и Дахлa, объединяющем лаборатории, административные помещения, столовую, студии и другое.
Региональный Центр НИИР в Лааюне
Этот действующий центр с 1998 года исследует ресурсы атлантического южного военно-морского округа Сакиа Aль Хамрa- Уэд Эддахаб. Площадь 6.000 m ², среди которой 1.650 m ² построек. Стоимость строительных работ центра составляет 14.350 миллионов дирхам, из которых 8,77 миллионов дирхам, вложены в строительство, а 5,58 миллионов дирхам на научное оборудование.
Главные исследовательские направления центра объединяют:
- рыбный промысел головоногих
- рыбный промысел осьминогов
- социально – экономическая отрасль
- кустарный рыбный промысел
- наблюдение за гигиеной побережья
Региональный Центр НИИР Дахлa
Этот центр исследует атлантический южный военно-морской округ Уэд Эддахаб -Лагуирa. Он был построен в 1997 году на общей площади 16.179 m ², из которых 1.402 m ²- в фазе строительства. Стоимость строительных работ центра доходит до 15 миллионов дирхам, из которых 8 миллионов дирхам, вложены в строительство и 7 миллионов дирхам в научное оборудование.
Главные исследовательские направления центра:
- оценка ресурсов морепродуктов
- наблюдение за качеством и гигиеной морской среды
- океанографические исследования и прибрежные ресурсы
Исследовательские кампании в регионе Сахары
Кампании океанографического исследования и оценки различных ресурсов региона Сахары, проводимые Национальным Исследовательским институтом, посредством его исследовательских судов, ежегодная стоимость оборудования которых более 10 миллионов дирхам.
Наблюдение и контроль
Когда средства были необходимы для решения вопросов о наблюдении и контроле ловли, были мобилизованы службы морского рыболовства, позволяющие сопровождать рациональное управление океанических ресурсов.
Система осуществления контроля имеет цель предупреждения, противодействия и устранения противозаконной ловли, а так же постепенного искоренения неофициального сектора ловли. Он касается следующих установок:
- контроль судов, машинного оборудования, методов, зон и периодов ловли;
- соблюдение стандартов безопасности судов ловли и условий доступа к зонам ловли;
- контроль пойманного количества и рыночных размеров;
- контроль разметки продуктов;
- контроль выпущенных продуктов (рыночный размер, происхождение).
Для региона Сахары наиболее актуальны усилия, развернутые Королевством Марокко по вопросам о контроле и наблюдении, принимая во внимание значимость деятельности ловли. Контроль требует средние показатели оборудования и , а именно контроль на воде и на земле, который мобилизует суда, транспортные средства и обслуживающий персонал, снабженные специфическим оборудованиям измерения и дистанционной связи.
Действительно, контроль касается всей деятельности: рыбаков, зоны ловли, приспособлений ловли и размеров, документации (декларация захвата, судовой журнал), выгрузки (рыночный размер, квота), транспортировки и хранения продуктов ловли.
Таким образом, как представленный далее, акцент был сделан на приобретение воздушных и наземных средств наблюдения, параллельно усиление за контролем персонала и подготовки инспекторов, ответственных за контроль:
- приобретено, начиная с 1990 года, 14 самолетов наблюдения за морской ловлей общей стоимостью 286,5 миллионов дирхам.
- приобретено, начиная с 1996 года, системы наблюдения за деятельностью судов ловли в море оборудования спутникового наблюдения, посредством капиталовложения более чем 70,9 миллионов дирхам.
- назначение людей, а так же оборудования и транспортных средств обошлось казне в 8 миллионов дирхам.
- оддержка кустарной ловли по правилам, борьба против неофициального оборота рыболовной продукцией и регистрации рыбачьих лодок. Эта операция была проведена в регионе Сахары в ноябре 1999 года и продлилась до конца 2002 года, ее стоимость составила 3 миллиона дирхам.
Продукция рыболовства в регионе Сахары
Иллюстративная карта продукции рыболовства
![RICHESSE HALIEUTIQUES.jpg](/Portals/ru/RICHESSE%20HALIEUTIQUES.jpg)
Источник: Марокканская Сахара - Интегрирование и развитие
Флот прибрежной ловли
Прибрежный рыболовный флот в портах региона Сахары насчитывает приблизительно маленьких судов -170 единиц, 300 траулеров, которые действуют главным образом в течение наступательного периода ловли и 20 судов пор ловле осьминога.
К этому флоту присоединяется штат из 5 000 кустарных лодок, чьи 90 % концентрированы в регионах Буждур и Дахла. Кустарные лодки в Дахлa отлавливают мелкую рыбу и осьминога.
Общая Продукция (Вес в тоннах):
![Рыба 1.jpg](/Portals/ru/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%201.jpg)
Как следует из этого положения, порт Лааюна перерабатывает более чем 89 % всего веса рыболовной продукции региона и 43 % стоимости. Эта позиция образовалась благодаря прекращению поступления в порт Лааюна рыбной продукции, отловленной незаконно. Он считается одним среди главных портов производителей национального масштаба.
Продукция рыбной ловли (Вес в тоннах).
![рыба2-2.jpg](/Portals/ru/%D1%80%D1%8B%D0%B1%D0%B02-2.jpg)
Она составлена из следующих показателей, которые малые виды представляют приблизительно 88 % по вкладам оперативного прибрежного флота в регионе Сахары.
Продукция рыболовства в вышеуказанных портах зарегистрирована как небольшое понижение в общем весе, обязанным главным образом сокращению производства на уровне порта Лааюн.
Продукция рыб белого мяса (Вес в тоннах)
![Рыба 3.jpg](/Portals/ru/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%203.jpg)
Выгрузка рыб белого мяса в регионе слаба в выражении веса, эти виды представляют только 7 % объема общего веса, зарегистрированном в 2006 году.
Продукция головоногих (Вес в тоннах)
![Рыба 4.jpg](/Portals/ru/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%204.jpg)
Рыбный промысел, который представляет 5 % общей продукции прибрежной ловли в портах региона Сахары, способствует 44 % оборота, осуществленного в регионе. Эти показатели подчеркивают значимость этого вида деятельности в регионе, а именно в провинции Дахлa и кустарной ловли, главным образом, направленной на отлов головоногих и особенно осьминога.
Продукция ракообразных:
![Рыба 5.jpg](/Portals/ru/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%205.jpg)
Продукция ракообразных, главным образом сконцентрирована на морском округе Дахлa и более точно в Ламхириз. Эта деятельность остается еще не развитой по отношению к другим и представляет только 0.05 % от общей продукции прибрежного рыболовства и кустарной ловли.
Производство национальных судов РСВ
В 2006 году, национальное РСВ в малом рыбном промысле в регионе Сахары " Сток C " 7 единиц..
Выгрузки, осуществленные флотом суммируются 45.185 тоннами, что значит понижение на 2 % в по отношению к 2005 году.
Продукция фрахтованных судов РСВ
Фрахтованные суда РСВ, которые действуют в рамках конверсии заводов по замораживанию, были построены в 2006 году, их продукция составила 58.200 тонн по сравнению с 45 500 тоннами в 2005 году, что явилось увеличением на 27 % общего объема.
Продукция рыбного производства замороженной продукции
Параллельно с прибрежным и кустарным флотом, воды региона Сахары вместо ловли, преимущественно занимаются заморозкой рыбной продукции и внедрения современных технологий.
Хотя, этот флот действует в данной зоне, выгрузка осуществляется в портах Агадира и Taн-Taна.
Эта флотилия произвела приблизительно в 2006 году 54.596 тонн головоногих, что было ниже объема 9,6 % по отношению к 2005 году.
В вылове осьминога, главного ориентированного вида, было зарегистрировано понижение на 15,7 %.
![Рыба 6.jpg](/Portals/ru/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%206.jpg)
Наземная индустрия продукции
наземная индустрия
Деятельность рыболовства в море сопровождена перерабатывающей промышленностью на земле, состоящей из единиц повышения стоимости, замораживания и обработки, и из производства рыбной муки. Штат учреждений переработки продуктов ловли в регионе Сахары производится следующим образом:
![Рыба 7.jpg](/Portals/ru/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%207.jpg)
Эти данные показывают, что индустрия замораживания представляет более 84 % всей индустрии в регионе. Напротив, очень престижные направления там практически относятся к меньшинству. В этом отношении, будущие направления должны были бы работать по развитию этих престижных направлений и предложений в социально-экономических действиях.
Направление распределения продуктов прибрежной ловли (2005 год)
![Рыба 8.jpg](/Portals/ru/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%208.jpg)
Помимо объемов, предназначенных для этих каналов, охват предназначен для рынка потребления расходов. Следуя этим показателям, канал переработки рыбной муки остается мажоритарным по сравнению с другими направлениями.
Хотя, город Дахлa был центром индустрии и особенно по заморозке продукции, объемы, обработанные этими заводами слабые, учитывая специализацию этой индустрии по обработке осьминога, на которую спрос сильно упал в последние годы.
Объемы вылова малых видов рыбной продукции, складируемые и предназначенные для замораживания или для производства рыбной муки.
Рабочие места в секторе морской ловли
Деятельность рыбной ловли в регионе создает приблизительно 20.000 рабочих мест, 11.500 рабочих мест на борту береговых судов и приблизительно 40.000 были созданы благодаря деятельности кустарной ловли.
Эти данные подчеркивают значимость и роль сектора ловли, как вектора развития в регионе Сахары.
Образование и социально-профессиональное стимулирование
Человеческий фактор создает важную составляющую программы развития сектора морской ловли в регионе Сахары.
С целью способствования развитию квалификации руководителей производства в секторе морской ловли в регионе Сахары, были созданы два учреждения морского образования. Речь идет о:
- Институте Технологий Морской рыбной промышленности (ИTMП) в Лааюнe, созданном в 1984 году в качестве Центра Морской Профессиональной Квалификации и сертифицированного в качестве ИТMП в 2005 году. Необходимо отметить, что до 2001 года, даты строительства новых помещений данного учреждения в Лааюнe, образование происходило в зданиях, предоставляемых Офисом Профессиональной подготовки и Стимулирования Работы.
- Центр Морской Профессиональной Квалификации в Дахла (ЦМПК), созданном в 2001 году.
Стоимость осуществления этих двух проектов (строительство и оборудование) приблизительно составила 47 миллионов дирхам.
ИТMП в Лааюнe снабжен учебным Судном Aррaшид II, приобретенным в рамках марокканско - японского сотрудничества. Это траулер 19,15метров длины, которое используется для нужд практического образования и подготовке стажеров. Стоимость приближается к 10 миллионам дирхам.
Для осуществления своих ближайших планов развития, эти учреждения располагают пространством образования в Буждур и тремя передвижными единицами, среди которых, две, основанные в Лааюнe и одна в Дахлa, общей стоимостью 1 миллион дирхам.
В вопросе о первоначальном образовании, в общем количестве численности, образованной 2 учреждениями морского образования, основанными в регионе Сахары, в данном случае Технологический Институт Морской Ловли в Лааюнe и Центр Морской Профессиональной Квалификации в Дахлa, где были подготовлены высококвалифицированные кадры (709 человек), а образование включает предоставление жилья, обучение и практику.
![рыба9.jpg](/Portals/ru/%D1%80%D1%8B%D0%B1%D0%B09.jpg)
В вопросе о профессиональном стимулировании в тот же период, то были подготовлены кадры 16.860 человек, среди которых 1.125 человек путем непрерывного образования, а 15.650 человек по программе функциональной борьбы с неграмотностью.
![рыба10.jpg](/Portals/ru/%D1%80%D1%8B%D0%B1%D0%B010.jpg)
В рамках улучшения социального положения, было создано 2 медицинских учреждения в регионе Сахары, в Лааюнe и Taрфая.
Ведя речь о спасении человеческих жизней в море, регион Сахары располагает 2 дозорными судами и 2 спасательными шлюпками, общей стоимостью 31,8 миллион дирхам. Дозорное судно и лодка постоянно находятся в порту Taрфая и в рыбацкой деревне на Мысе 7 в Буждуре. Другая сумма учтенных расходов для приобретения оборудования по обслуживанию для порта Буждур состоит из 15 Миллионов дирхам.
Что касается количества моряков, работающих в регионе Сахары, то их 7 237 человек.
Инфраструктуры и человеческий ресурс служб морской ловли
Морскими представительствами управляет 145 человек, распределенных следующим образом:
![рыба11 .jpg](/Portals/ru/%D1%80%D1%8B%D0%B1%D0%B011%20.jpg)
В течение последних 2 лет, 25 наборов коснулись региона Сахары, то есть более 70 % наборов в течение этого периода. 50 % новобранцев - инженеры, управляемые продовольственным сектором и другими структурами - 50 % морской администрации.
В 2007 году для усиления морских служб региона Сахары были приняты 12 инженеров, представляющие 100 % предусмотренного набора.
Административное управление данной отрасли региона Сахары состоит из 3 подразделений в Лааюнe, Буждуре и Дахлa, 7 подразделений в Taрфая, Aкти Лгази и Лакрaa, Нтирефт, Фум Эль Бир, Пунта Чикa и Ламхириз, и двух учреждений морского образования в лааюнe и Дахлa.
Инфраструктуры ловли
Некоторые проекты социально - профессионального характера создавались в регионе Сахары в последние годы. Они либо в фазе осуществления, либо в фазе доработки. Речь идет о:
Пункте выгрузки, строящемся в Aмегриу:
Рабочие места для местного населения: 250 рыболовов
Сумма: 14,5 миллионов дирхам
Дата окончания строительства: 2005 год
В настоящее время этот объект является предметом партнерства с Агентством развития южных провинций, чтобы осуществлять, кроме всего прочего, подъездной путь (цена продвижения 50 %)
Расширение подразделения Морской рыбной промышленности в Лааюне
Сумма: 4 миллиона дирхам
Датируется окончанием в 2008 году
Расширение подразделения Морской рыбной промышленности в Дахлa
Сумма: 1,6 миллионов дирхам
Датируется окончанием в 2008 году
Относительно оборудования, парк транспортных средств региона Сахары был увеличен следующим образом:
Лааюн: 6 Грузовых транспортных средств и 1 тип мини автобуса для персонала
Буждур: 2 Грузовых транспортных средства
Дахлa: 6 Грузовых транспортных средств
Следующие данные подводят итог осуществленных инвестиций в области рыбной ловли Королевством Марокко в регионе Сахары с 1975 года:
Название |
|
Детали |
Стоимость в дх |
Административные строения |
Медицинские пункты |
Медицинские пункты и Административное здание |
1 475 751 |
|
Оборудование А.М. |
160 000 |
|
Строительство A.M. |
250 000 |
|
Общий AM |
|
1 885 751 |
|
Делегации и под делегацией |
Строительство ДПМ |
10 741 075 |
|
Строительство ДРАМ |
899 422 |
|
Расширение ДПМ |
3 916 846 |
|
Квартир для обслуживающих персона |
875 000 |
|
Общий DPM |
|
16 432 343 |
Общая стоимость Административных Строений |
|
18 318 094 |
Оборудование |
|
Оборудование |
5 038 424 |
|
|
Транспортные средства |
7 259 000 |
Общая сумма Оборудования |
|
|
12 297 424 |
Образование в сфере рыболовства |
|
Строительство EФM (финансирование оборудования) |
21 000 000 |
|
|
Субсидия оборудования в EФM |
26 700 000 |
Общая сумма Образования в сфере рыболовства |
|
|
47 700 000 |
Национальная Программа Оборудования Побережья (ПНAЛ) |
|
Строительство ПДA Aмегриу |
14 812 020 |
Общий ПНAЛ |
|
|
14 812 020 |
Спасательные операции |
|
Дозорные суда и спасательные шлюпки |
31 450 695 |
Общее Спасение на море |
|
|
31 450 695 |
Морское наблюдение |
|
Наблюдение за рыболовными судами со спутника |
70 892 862 |
|
|
14 Самолетов Наблюдения |
286 500 000 |
Общая сумма Наблюдения на море |
|
|
357 392 862 |
|
|
|
|
Общая сумма инвестиций в регион Сахары с 1975 года |
481 971 095 |
Иллюстративная карта:
![PECHE ARTIZANAL.jpg](/Portals/ru/PECHE%20ARTIZANAL.jpg)
Источник: Отдел морского рыболовства (2007 год).