Приемная  План Сайта  Контакты
  Записная книжка   Обзор печати   Ключевая цифра   Faq
Поиск
  عربية    Español    Français    English    Deutsch    Русский    Português    Italiano  
19 марта 2024 г.

 
Аэропорты Минимизировать

Королевство Марокко c 1975 года предприняло некоторые меры в регионе Сахары, некоторые операции по расширению и модернизации инфраструктур аэропортов, таким образом, чтобы их приспосабливать к жизненным потребностям и перемещению граждан.

Именно при помощи воздушного транспорта может быть обеспечено снабжение жителей товарами первой необходимости (продукты, медикаменты, различные принадлежности). Это также бы облегчило перемещение кадров в районы, где это необходимо (врачи, инженеры, преподаватели, служащие, техники), присутствие которых поможет завершать успешно усилия по развитию.

Таким образом, итог достижений в период с 1975 по 2006 год представляется следующим образом:

Аэропорт города АльАюн имени Хассана 1-ого

06.jpg

Сумма

Описание работы

Годы

5 Миллион дх

Ремонт старой взлётной полосы  2.400 м x 50 м, и его пути движения

1977

3 Миллион дх

Электроцентраль и освещение авиапаркинга

1978


 
50 Миллион дх

Строительство новой взлётной полосы dиз 2.700 м x 45 м, для встречи всех видов самолётов, имеющихся на службе

1981

Фаза 1

Строительство путей движения7.100 м x 23 м и соединеных с двумя взлётными полосами и авиапаркингами


Фаза 2


21 Миллион дх

Установленние различного вспомогательного оборудования навигации и оборудования аэровокзалов

1975-1982


7 Миллион дх

Расширение стоянок, сохраненных для гражданской авиации площадью 17.080 m2; доведя их способность к 5 постам для квадриреакторов типа B. 747

1985
Фаза
1


 
  
26 Миллион дх

Строительство аэровокзала пассажиров, задуманное чтобы обслуживать движение 500.000 пассажиров в год на площади 5 500 m2 распределенныех на 2 уровнях: цокольный этаж 4.000 2; и этаж 1.500 m2


Фаза 2

Строительство общих средних зданий и фрахт на площади 1.200 m2; для операций помощи самолетам, обработке frêt и техническому сервису аэровокзала


Фаза 3

4 Миллион дх

Обновление светящегося светотехнического обозначения взлетной полосы

2001

32 Миллион дх

Усиление взлетной полосы, главной лямки, параллельной рулежной дорожки и стоянок самолетов

2003-2006

Фаза 1

14 Миллион дх

Усиление и чрезмерное повышение ограды и строительство хода вдоль бруствера

Фаза 2

6 Миллион дх

 

Обновновление оборудования командно-диспетчерского пункта

Фаза 3


20 Миллион дх

Обновление оборудования помощи воздухоплаванию (ОНИ, VOR, DME)

Фаза 4

2,5 Миллион дх

Оборудования обеспечения

Фаза 5

 


Аэропорт города Дахлa

Годы

Описание работы

Сумма

1981

Строительство нового следа 3.000 m x 45 m, центральной лямки и стоянки, способной встречать 3 средних самолета курьера одновременно:


40 Миллион дх

1983

Установка светящегося светотехнического обозначения следа и пути движения


4 Миллион дх

2001-2002

Установка VOR и DME

7,5 Миллион дх

2004
Фаза
1

Оборудование и расширение здания существующего приема


1  Миллион дх


Фаза 2

Обновление оборудования командно-диспетчерского пункта


6 Миллион дх

2005
Фаза
1

Усиление пути, центральная лямка и стоянка самолетов

 

18 Миллион дх

Фаза 2

Усиление и чрезмерное повышение государственной ограды

5 Миллион дх

2006-2007

Строительство новой конечной зоны, включающей аэровокзал для пассажиров 3.500 m2; технический блок пункт контроля, различные здания, стоянка транспортных средств и дорожный доступ


 
100 Миллион дх


Аэропорт города Смарa

Годы

Описание работы

Сумма

С 1977

Строительство взлетной полосы на длине 1.700 m и ширине 33,60m


 
 
21,5 Миллион дх

 

Продление взлетной полосы длиной 1.300 m  до  3000 m

 

Строительство площади движения 230 m x 80 m

 

 Строительство лямки 100 m x 15 m



Аэропорт города Гульмима  

Сумма

Описание работы

Годы


 
36 Миллион дх

Строительство нового аэродрома, составленного:.

взлетная полоса 3.000 m x 45 m

С 1976/1977

рулежная дорожка 3.000 m 23 m

 

три лямки связи

 

шесть постов остановки 6.000 m2  с лямками присоединения к площади маниврерование.

 

строительство и оборудование командно-диспетчерского пункта технический блок

 


10 Миллион дх

Подготвление и оборудование здания приема площадью 1.200 m 2, позволяя обработку гражданского движения

2006-2007

 



Аэропорт города Тан-Тан

    

Расположенный в 7 км  от центра города Тан-Тан, этот аэропорт был задуман чтобы втстричать самолёты типа B.737. Он располагает следующими установками:


Сумма

Описание работы

Годы


 
15 Миллион дх

Инфраструктура

 - взлетная полоса 2.000 m x 45 m

 

 - лямка связи 210 m x 23 m

 

 - три поста остановки самолетов общей площадью 12.000 м2;

 

 - подъездной путь 2,5 км длиной и 7 m простора

 

 - ограда аэропорта

С 1975/1976

Здания

 - аэровокзал, командно

 

 -диспетчерский пункт площадью 1.300

 

 - здание ограничений права использования участка пути 320 m2;  

 

35 Миллион дх

 - Электроцентраль и освещение стоянки самолетов

 

 - светящееся светотехническое обозначение взлетной полосы

1980

40 Миллион дх

 - Установка радиолокационной станции и общества телекомпаний

2003-2006

 

 Следующие данные представляет движение между главными аэропортами региона Сахары на период до 31 декабря 2005 года (прибытия, отправления, транзит и другое):

Аэропорты

 Движения
самолетов

Пассажиры

Фрахт (тонны)

ЭльАюн

3 558

76 646

474

Эдахла

674

21 442

61


Иллюстративная карта аэропортов

AEROPORTS.jpg


Источник: Национальный Офис Аэропортов (2007 год)

 

    
© ККСДС 2024 - Все права защищены