Die sudatlantische Zone (Laâyoune-Lagouira), die die Sahararegion bedeckt, ist durch die Mannigfaltigkeit der Fischgattungen charakterisiert, deren Zusammensetzung und Vorrätigkeit in großem Teil durch die hydroklimatischen Faktoren bedingt sind, die in der westafrikanischen Küste vorherrschen.
Die Bewirtschaftung dieser Biomannigfaltigkeit ist am Ursprung der Entstehung einer Dynamik der öffentlichen und privaten Investition in der Sahararegion im Seebereich (Laâyoune, Boujdour, Dakhla) seit ihrer Rückkehr in das Mutterland.
Der Gesamtbetrag dieser Investitionen beläuft sich auf ungefähr 4 Milliarden Dirhams, ohne die Bemühung des Königreichs Marokko im Hafenbereich zu vergessen.
Diese Investitionen haben ermöglicht:
- Die Konstitution einer Fischereiflotte, die bis zum heutigen Tag 190 Schiffe neben 5.866 Booten für die traditionelle Fischerei zählt,
- Die Entwicklung einer traditionellen dynamischen und leistungsfähigen Pulpenfischerei, die die Versorgung mit einer lokalen Industrie der Kongelation sicherstellt,
- Die Initiierung der Fischerei der kleinen Pelagialen, die ihren wahrhaftigen Aufstieg mit der Anwendung des Plans der spezifischen Entwicklung, der dabei ist, adoptiert zu werden, erfahren hat,
- Die Verfügungsstellung eines industriellen Potentials der Aufwertung der Fischereiprodukte mit ungefähr 130 Einheiten, d.h. 30% des Totaleffektives auf der nationalen Ebene,
- Die Konstruktion zweier Ausbildungsanstalten in Dakhla und in Laâyoune,
- Die Ausstattung der Fischereihäfen mit Lebensrettungsmitteln im Meer und mit medizinischen Antennen,
- Die Konstruktion der Ausladungspunkte für die Betreuung der traditionellen Fischer und für die Verbesserung ihrer Lebens- und Arbeitsbedingungen,
-Die Verfügungsstellung von Infrastrukturen und von Vermarktungsausrüstungen.
Der Sektor der Seefischerei spielt eine wahrhaftige Rolle der Lokomotive in der sozialwirtschaftlichen Entwicklung der Sahararegion.
Der degagierte Reichtum in der Bewirtschaftung der Fischressourcen in den Gewässern der Sahararegion zwischen Laâyoune und Lagouira präsentiert mehr als 60% der gesamten Aktivität der nationalen Fischerei im Volumen und 57% im Wert.
Diese Produktion stammt hauptsächlich aus der Pelagialküstenfischerei und aus den Grundfischfängen her, die durch die traditionellen, - Küsten und Hochseesegmente praktiziert werden, ohne die Küstengebietressourcen dieser Region zu vergessen, deren Bewirtschaftung erst am Anfang ist. Daneben, die Ingangbringung der Bewirtschaftung der kleinen Pelagialen des Stocks C hat den Aktivitätseingang einer Flotte erlaubt, die aus Wadenetzschiffen Typus RSW und aus Hochseefischer der gefrorenen Pelagialen zusammengesetzt ist, die im Rahmen der Widerkonvertierung der Fabriken der Pulpenkongelation in kleine Pelagialen operieren.
Situation des Sektors im Moment der Rückkehr der Sahararegion in das Mutterland
Die Sahararegion, die 1975 wieder erlangt wurde, dehnt sich auf ungefähr 1.100 Kilometer Küste aus, für eine Oberfläche der Kontinentplattform von 55.100 Km2.
Diese ist durch die Vorrätigkeit und durch die Mannigfaltigkeit der Fischressourcen charakterisiert, die ihre Seeräume bevölkern. Die Ressourcen der kleinen Pelagialen konstituieren die bewirtschaftete Hauptkomponente der globalen Biomasse auf der Ebene dieser Zone.
Neben den Pelagialressourcen, man findet auch die Grundfischfangressourcen, die hauptsächlich durch die Zephalopoden, die Spariden und die großen Schaltiere präsentiert sind.
Dennoch und trotz diesem Fischreichtum, keine Bewirtschaftung war in dieser Region engagiert worden, mit Ausnahme einer ausländischen Piratenflotte, die außerhalb jeglichen Reglementierungsrahmens operierte.
Diese Zone war auch durch die quasitotale Abwesenheit jeglicher Infrastruktur und Superstruktur charakterisiert, die dafür geeignet sind, die Bewirtschaftung dieses Fischerbes in angebrachten Bedingungen zu begünstigen.
In dieser Hinsicht, und nach Wiedererlangung des Königreichs Marokko seiner Sudprovinzen, der Willen der Verwandlung des Sektors der Seefischerei in eine strategische Achse der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der Region ist durch die Realisation spezialisierter Investitionen sowohl durch den privaten Sektor für eine Fischflotte und für die Verarbeitungsindustrien als auch durch den öffentlichen Sektor durch Infrastrukturen des Empfangs und der Betreuung in Erfüllung gegangen.
Realisationen im Sektor
Fischereiflotte
Die Fischflotte, die in den Häfen der Sahararegion immatrikuliert ist, ist wie folgt zusammengesetzt:
-Hochseefischerei: 17 Schiffe;
- Küstenfischerei: 173 Einheiten;
- Traditionelle Fischerei: 5.866 Boote.
Die veranschlagte Globalinvestition, die in die in der Zone seit 1977 immatrikulierte Fischflotte injiziert wurde, beläuft sich auf 1.445 Millionen Dirhams und wird wie folgt aufgeteilt:
- Hochseefischflotte: 510 Millionen Dh
- Küstenflotte: 700 Millionen Dh
- traditionelle Flotte: 235 Millionen Dh
Ausladungsinfrastrukturen
. Ausladungshäfen
Die Einrichtungen der Ausladung dieser Zone sind aus zwei hauptsächlichen Häfen zusammengesetzt, die in Laâyoune und in Dakhla eingepflanzt sind. Ein dritter Fischhafen ist dabei, in Boujdour aufgebaut zu werden. Notiert werden darf, dass der neue Hafen von Dakhla die Wiederaufbietung eines Teiles der Hochseefischflotte ermöglicht hat, die von der Proximität der Fischereiorte profitiert.
. Infrastrukturen des Empfangs der traditionellen Flotte (Fischerdörfer und eingerichtete Ausladungspunkte)
Im Rahmen der sektoriellen Seepolitik und der Politik der Förderung und der Organisation der Aktivität der traditionellen Fischerei, die Dienste mit Auftrag mit der Seefischerei haben ein Programm der Entwicklung durch die Realisation entlang das marokkanische Küstengebiet zahlreicher eingerichteter Ausladungspunkte und Fischerdörfer vorgezeichnet.
Dieses große Programm bietet die Gelegenheit an, den Weg für eine Politik der Einrichtung des Küstengebiets zu beebnen, das auf der Einpflanzung neuer Mikropolen der regionalen Entwicklung basiert ist, die die Verbesserung der sozialwirtschaftlichen Bedingungen der Fischer ermöglichen wird.
In dieser Hinsicht, die Infrastrukturen des Empfangs sind auf der Ebene von 11 Fischereisites in der Sahararegion realisiert worden, es handelt sich um:
- Amégriou und Tarouma in der Provinz Laâyoune;
- Sidi El Ghazi und Lekraa in der Provinz Boujdour;
- N'tirift und Labouirda in der Provinz Oued Eddahab;
- Lamhiriz in der Provinz Aousserd ;
- Aftisset (Kap 7) in der Provinz Boujdour;
- Ain baida, Imoutlane und Lassarga in der Provinz Oued Eddahab.
Auf der Ebene dieser Sites, Basisinfrastrukturen, sozialkollektive Ausrüstungen, Fischhallen und administrative Gebäude sind realisiert worden. Die Globalkosten dieser Investitionen für die Inwerksetzung und für die Einrichtung dieser Sites belaufen sich auf 915 Millionen Dh mit einer Finanzierung, die zwischen dem Fond Hassan II, der Agentur des Südens und dem nationalen Amt für Fischerei aufgeteilt ist.
Fischereiindustrien
Die Analyse der Integration des Sektors der Seefischerei in der Wirtschaft der Sahararegion weist nach, dass diese Aktivität bis zum Anfang der neunziger Jahren keine andere hauptsächliche sozialwirtschaftliche Auswirkung auf die Sudregion hatte als die Auswirkung, die aus der Aktivität der Fangausladungen herstammt.
In der Tat, in Berücksichtigung der Abwesenheit der Industrieanstalten vor Ort, die Schiffseigner der Flotte der Küstenfischerei hatten keine andere Alternative als ihre Fänge den Nordfabriken (Agadir, Safi und Essaouira) zu liefern.
Angesichts dieser Situation, Grund- und Steuererleichterungen sowie Förderungen sind den Operatoren gewährt worden, um sie anzuhalten, in der Verarbeitungsindustrie zu investieren. Dank dieses günstigen Klimas, der Sektor der Seefischerei hat Investitionen vor Ort im Bereich der Aufwertung und der Verarbeitung der Fischprodukte verzeichnet.
In einer ersten Phase, es sind die Fabriken der Herstellung des Fischmehls und des Fischöls, die das Tageslicht in Laâyoune gesehen haben (9 Einheiten für eine Investition von 63 Millionen Dh), darauf folgten Einheiten der Pulpenkongelation respektiv in Dakhla und in Laâyoune.
Dank der Entwicklung der Fischerei der Zephalopoden hauptsächlich durch eine dynamische Pulpenfischerei hat die Industrie der Kongelation eine progressive Entwicklung erfahren, die ab 1994 in Dakhla und dann ab 1998 in Laâyoune unterstützt wurde.
Auf diese Weise, die Anzahl der Einheiten der Kongelation ist in Dakhla von 4 1994 zu 84 2006 übergangen und hat die Aktivität der Kongelation zu einem der hauptsächlichen Reichtümer dieser Region werden lassen. In Laâyoune, die Aktivität der Kongelation hat sich verzüglich ab 1998 entwickelt und hat eine ähnliche starke Tendenz in Dakhla befolgt, da nun die Anzahl der zugelassenen Einheiten von 5 zu 30 zwischen 1998 und 2006 übergangen ist.
Die Details der Investitionen der Aufwertung und der Verarbeitung der Meerprodukte pro Jahr und per Hafen fungieren neben stehend.
Vermarktungsinfrastrukturen:
Bedeutsame Infrastrukturen des Empfangs und der Vermarktung der Fischprodukte mit einem Wert von ungefähr 100 Millionen Dh, nämlich die Fischhallen und die erforderlichen Strukturen für die anhänglichen Aktivitäten (Fischerläden, Seefischhändlerläden, Glasfabriken, Kühlräume,… usw) sind in der Sahararegion realisiert worden.
Daneben, 3 Fischhallen sind auf der Ebene der Fischhäfen in Laâyoune, Boujdour und Dakhla aufgebaut worden, sowie auch die Handelskerne auf der Ebene der Sites der traditionellen Fischerei von Agti El Ghazi und Lakraa (Provinz Boujdour), N’Tireft, Lassarga und Laouirda (Provinz Oued Eddahab), Lamhiriz (Provinz Aousserd).
Schutz und Bewirtschaftung der Ressource
Verwaltung und Entwicklung der Fischfänge
. Entwicklung des Fangs der Zephalopoden
Das Königreich Marokko hat keine beträchtliche finanzielle Bemühung gespart, um die Kredite zu garantieren und um die Investitionen zu fördern, in der Absicht des Erwerbs einer spezialisierten Hochseefischflotte.
Dennoch, der Rückzug der Flotte begann 1986 und endete 1992 dank der Inbetriebsetzung neuer Häfen in der Region und der Vereinfachung der administrativen und Wechselmodalitäten.
Darüber hinaus, die traditionelle Fischerei in der Sahararegion war bis 1989 auf die Bewirtschaftung der Langusten und des Weißfisches beschränkt. Die Pulpenfischerei hat sich ab dem Anfang der neunziger Jahre in anarchischer Weise in den Fischsites prekärer Bedingungen entwickelt.
Die eingewilligten Bemühungen vom Königreich für die Organisation und für die sozialberufliche Förderung dieser Aktivität haben zu der Schaffung von Fischereizentren geführt, die als Mikropolen der Entwicklung organisiert sind. Die Küstentrawlerei der Zephalopoden im Süden des Atlantiks ist eine Aktivität, die sich ab der Mitte der achtziger Jahre entwickelt hat. Die Eröffnung der Häfen von Laâyoune und Tan-Tan hat die Entwicklung dieses Fischereitypus in der sudatlantischen Zone begünstigt.
In der Optik der Sicherstellung einer rationellen und dauerhaften Bewirtschaftung dieses Fischereigebiets, die Obhutdienste haben einen Plan der spezifischen Einrichtung eingeführt, der den Fortbestand der Ressourcen und die Konsolidierung der engagierten Ressourcen im Fischereigebiet garantiert.
. Pelagialressourcen
Die Sahararegion beherbergt einen bedeutsamen Stock von Pelagialressourcen, die ursprünglich durch eine ausländische Flotte außerhalb jeglichen Reglementierungsrahmens bewirtschaftet wurde, der Fang der kleinen Pelagialen hat seine formelle Bewirtschaftung erfahren erst am Anfang der achtziger Jahre mit der Aktivität der sowjetischen Schiffe, die kraft eines Abkommens zwischen dem Königreich Marokko und der Sowjetunion operierten.
Die 2. Etappe der Evolution der Bewirtschaftung dieser Fischerei wurde vom Königreich Marokko Ende der neunziger Jahren eingeweiht worden mit einem Rahmen der Seebefrachtung zum Profit der nationalen Operatoren.
Die Eröffnung des Hafens von Laâyoune hat der Flotte der nationalen Küstenfischerei ermöglicht, Zugang zu diesem Fanggebiet zu erhalten und eine Dynamik der Investition und der Aufwertung dieser Gattungen zu engagieren.
Der Schwächlichkeit der sozialwirtschaftlichen Auswirkung des Bewirtschaftungsmodus durch Seebefrachtung bewusst, die Dienste mit Auftrag mit der Seefischerei haben in Konzertation mit den Operatoren einen Plan der Entwicklung dieses Fanggebiets initiiert, der sich um die Förderung der Filialen hohen Zusatzwertes artikuliert und der zur Schaffung der Reichtümer zum Profit der lokalen Wirtschaft der betroffenen Region beitragen wird.
Auf diese Weise, und in Erwartung der Anwendung der Bestimmungen dieses Plans der Entwicklung und im Rahmen des Programms der Wiederkonvertierung der Einheiten der Kongelation, die akzeptiert haben, die Verarbeitung der Pulpen aufzugeben, eine Quote von 300.000 Tonnen ist den Industrien in Dakhla und in Laâyoune zugestanden worden.
Eine Quote der inhaltsvollen Fischerei ist den Operatoren aus der Region eingeräumt worden, in der Absicht, die Lebensfähigkeit ihrer Investitionen im Bereich der Kongelation zu garantieren.
Der Plan der Entwicklung dieses Fanggebiets ist dabei, von der Obhutabteilung adoptiert zu werden, nach dem er Gegenstand eines langen Prozesses der Konzertation gewesen war.
. Andere Ressourcen
Andere Fischressourcen der Region, insbesondere Grundfischressourcen, sind Gegenstand einer Bewirtschaftung durch die Küstenflotten und durch die lokalen traditionellen Flotten. Darüber hinaus, Möglichkeiten der Entwicklung von Küsten –und Wasseraktivitäten sollen auf der Ebene der Bai von Dakhla gefördert werden.
wissenschaftliche Forschung
In der Absicht der Verstärkung der Kapazitäten der Fischwesenforschung in der Sahararegion, das nationale Institut für Fischwesenforschung (INRH) hat auf die Konstruktion und auf die Ausstattung zweier regionaler Zentren in Laâyoune und in Dakhla verfahren, die Laboratorien, Administrationen, eine Kantine, Studios und Nebengebäuden umfassen.
Regionalzentrum INRH von Laâyoune
Dieses Zentrum, das in Aktivität 1998 gesetzt wurde, bedeckt die sudatlantische Seeregion von Sakia Al Hamra- Oued Eddahab. Seine Oberfläche beläuft sich auf 6.000 m2, davon 1.650 m2 bereits aufgebaut. Die Baukosten des Zentrums sind von 14.350 Millionen Dh, davon 8,77 Millionen Dh für die Konstruktion und 5,58 Millionen Dh für die wissenschaftliche Ausstattung.
Die hauptsächlichen Achsen der Recherche des Zentrums artikulieren sich um:
- die Pelagialfischerei
- die Grundfischerei
- die Sozialwirtschaft
- die traditionelle Fischerei und die Fischerei der Langleinenboote
-die Beobachtung der Salzhaltigkeit des Küstengebietes
Regionalzentrum INRH von Dakhla
Dieses Zentrum bedeckt die sudatlantische Seeregion Oued Eddahab- Lagouira. Es ist 1997 auf einer Totaloberfläche von 16.179 m2 realisiert worden, davon 1.402 m2 bereits aufgebaut. Die Baukosten des Zentrums belaufen sich auf 15 Millionen Dh, davon 8 Millionen Dh für die Konstruktion und 7 Millionen Dh für die wissenschaftliche Ausstattung.
Die hauptsächlichen Achsen der Recherche des Zentrums artikulieren sich um:
Die Evaluierung der Fischressourcen
Die Beobachtung der Qualität der Heilsamkeit der Seeumgebung
Die ozeanographischen Studien und die Küstengebietsressourcen
Die Forschungskampagnen in der Sahararegion
Die Kampagnen der ozeanographischen Recherche und der Evaluierung der differenten Ressourcen der Sahararegion, die vom nationalen Institut für Fischwesenrecherche mittels Rechercheschiffen durchgeführt wurden, belaufen sich jährlich auf mehr als 10 Millionen Dh.
Beaufsichtigung und Kontrolle
Die erforderlichen Mittel im Bereich der Beaufsichtigung und der Kontrolle der Fischerei, die von den Diensten mit Auftrag mit der Seefischerei mobilisiert sind, ermöglichen, die rationelle Verwaltung der Fischressourcen zu begleiten.
Das Kontrollesystem, das ins Werk gesetzt wird, hat als Objektiv, die illegale Fischerei vorzubeugen, zu durchkreuzen und zu eliminieren, sowie progressiv den informellen Sektor auszumerzen. Es betrifft die folgenden Bereiche:
Die Kontrolle der Schiffe, der Maschinen, der Techniken, der Zonen und der Fischereiperioden;
Den Respekt der Sicherheitsnormen der Fischschiffe und der Zugangsbedingungen zu den Fischereizonen;
Die Kontrolle der gefischten Quantitäten und der Fabrikgrößen;
Die Verfolgung der Produktwege;
Die Kontrolle der vermarkten Produkte (ursprüngliche Fabrikgröße).
Die Sahararegion ist die Betroffenste von den vom Königreich Marokko aufgebotenen Bemühungen im Bereich der Kontrolle und der Beaufsichtigung in Berücksichtigung der Bedeutsamkeit der Fischaktivität. Die Kontrolle erfordert konsequente materielle und menschliche Mittel, insbesondere die Kontrolle im Meer und vor Ort, die Schiffe, Fahrzeuge und Beaufsichtigungspersonal mobilisiert, das mit spezifischer Ausrüstung (Material der Stichprobe, der Vermessung und der Fernkommunikation) ausgestattet ist.
In der Tat, die Kontrolle betrifft alle Aktivitäten der Fischerei, von der Ausübung des Fangs (Fischzonen, Fischmaschinen und Feldeinteilung, Gattungen) bis zu der Vermarktung (Produktwege) über die Verzeichnungsaktivitäten (Fangerklärung, Bordzeitung), die Ausladung (
Fabrikgröße, Quote), den Transport und die Lagerung der Fischprodukte.
Auf diese Weise und wie es neben stehend angeführt ist, das Akzent wurde auf den Erwerb der Luft- und Erdebeaufsichtigungsmittel gelegt, parallel zu der Verstärkung des Personals und zur Ausbildung der Inspektoren mit Auftrag mit der Kontrolle:
Erwerb ab 1990 von 14 Luftfahrzeugen der Beaufsichtigung der Seefischerei mit Globalkosten von 286,5 Millionen Dh.
Erwerb ab 1996 eines Beaufsichtigungssystems der Aktivitäten der Fischschiffe im Meer per Satellit mittels einer Investition von mehr als 70,9 Millionen Dh.
Die Rekrutierung der Humanressourcen sowie der Materialmitteln und Fahrzeugen für eine Investition von 8 Millionen Dh.
Die Unterstützung der Sanierung der traditionellen Fischerei, den Beitrag zur Bekämpfung des informellen Kreises und die Wiederimmatrikulierung der Fischboote. Diese Operation ist in der Sahararegion im November 1999 bis Ende 2002 mit Globalkosten von 3 Millionen Dh in Gang gebracht worden.
Fischwesenproduktion in der Sahararegion
Illustrationskarte der Fischwesenproduktion
Quelle: marokkanische Sahara - Integration und Entwicklung
Flotte der Küstenfischerei
Die aktive Küstenfischerei in den Häfen der Sahararegion wird auf etwa 170 Wadenetzschiffen, 3 Hochseedampfer und 20 Langleinenboote veranschlagen, die hauptsächlich während der Eröffnung der Pulpenfischperiode operieren.
Zu dieser Flotte kommt ein Effektiv von 5.000 traditionellen Booten hinzu, davon 90% sind auf die Regionen Boujdour und Dakhla konzentriert. Die traditionellen Boote von Dakhla sprechen die Pulpen und die Grundfische an.
. Gesamtproduktion (Gewicht in Tonnen)
|
|
2005 |
2006 |
Variation in % |
Variation in % |
|
Tonnage |
Tonnage |
Tonnage |
Tonnage |
|
Laâyoune |
361 127 |
305 757 |
-15,30% |
-15,30% |
|
Boujdour |
5 943 |
4 717 |
-20% |
-20% |
|
Dakhla |
35 542 |
71 440 |
100% |
100% |
|
Total |
402 612 |
381 914 |
-5% |
-5% |
Es geht aus dieser Tabelle hervor, dass der Hafen von Laâyoune durch mehr als 89% des Gewichts in der Fischproduktion der Region und durch 43% im Wert beiträgt. Diese Position kommt dem Hafen von Laâyoune zu, dank der Produktion der Pelagialfische. Er wird als einen der hauptsächlichen Produktionshäfen auf der nationalen Ebene betrachtet.
. Produktion der Pelagialfische (Gewicht in Tonnen)
|
|
2005 |
2006 |
Variation in % |
|
Tonnage |
Tonnage |
Tonnage |
|
Laâyoune |
350 328 |
291 451 |
-16% |
|
Boujdour |
1 273 |
845 |
-33% |
|
Dakhla |
11 603 |
43 186 |
27% |
|
Total |
363 204 |
335 482 |
-7% |
Es geht aus diesen Indikatoren hervor, dass die kleinen Pelagialen global ungefähr 88% im Gewicht der operationellen Küstenflotte in der Sahararegion präsentieren.
Die Pelagialproduktion auf der Ebene der unten angeführten Häfen verzeichnet einen leichten Rückzug im Gewicht, der hauptsächlich durch den Rückzug der Produktion auf der Ebene des Hafens von Laâyoune bedingt ist.
. Produktion der Weissfische (Gewicht in Tonnen)
|
|
2005 |
2006 |
Variation in % |
|
Tonnage |
Tonnage |
Tonnage |
|
Laâyoune |
5 911 |
9 045 |
53% |
|
Boujdour |
2 693 |
2 550 |
-5% |
|
Dakhla |
13 447 |
15 040 |
12% |
|
Total |
22 051 |
26 635 |
21% |
Die Ausladung der Weißfische in der Region ist Gewichtschwach, diese Gattungen präsentieren nur 7% des 2006 verzeichneten Globalgewichts.
. Produktion der Zephalopoden (Gewicht in Tonnen)
|
|
2005 |
2006 |
Variation in % |
|
Tonnage |
Tonnage |
Tonnage |
|
Laâyoune |
4 828 |
5 202 |
8% |
|
Boujdour |
1 974 |
1 317 |
-33% |
|
Dakhla |
9 978 |
12 858 |
29% |
|
Total |
16 780 |
19377 |
15% |
Der Fang der Zephalopoden, der 5% der Globalproduktion der Küstenfischerei in den Häfen der Sahararegion präsentiert, trägt mit 44% zum realisierten Umsatz in der Region bei. Diese Indikatoren heben die Bedeutsamkeit dieser Filiale in der Region hervor, insbesondere in der Provinz Dakhla, wo die traditionelle Fischerei hauptsächlich auf die Zephalopoden und im Besonderen auf die Pulpen konzentriert ist.
. Produktion der Schaltiere
|
|
2005 |
2006 |
Variation in % |
|
Tonnage |
Tonnage |
Tonnage |
|
Laâyoune |
60 |
58 |
-2,30% |
|
Boujdour |
0 |
1 |
- |
|
Dakhla |
114 |
135 |
18% |
|
Total |
174 |
194 |
15% |
Die Produktion der Schaltiere ist hauptsächlich im Seebezirk von Dakhla und genauer gesagt im Site Lamhiriz konzentriert. Diese Aktivität bleibt noch schwach im Vergleich zu den übrigen Filialen und präsentiert nur 0,05% des Totalgewichts der Fischprodukte der traditionellen Küstenfischerei.
Produktion der nationalen Schiffe RSW
2006, die Anzahl der operationellen nationalen RSW im Fang der kleinen Pelagialen in der Sahararegion „Stock C“ beläuft sich auf 7 Einheiten.
Die erfolgte Ausladung dieser Flotte hat 45.185 Tonnen totalisiert, d.h. einen Rückzug von 2% in der Tonnage im Vergleich zu 2005.
Produktion der seebefrachteten Schiffe RSW
Die seebefrachteten Schiffe RSW, die im Rahmen der Wiederkonvertierung der Fabriken der Kongelation operieren, haben 2006 eine Produktion von 58.200 Tonnen gegen 45.000 Tonnen 2005 realisiert, d..h. einen Zuwachs von 27% im Volumen.
Produktion des Fangs der kongelierten Zephalopoden
Parallel zu der Küsten -und der traditionellen Flotte, die Gewässer der Sahararegion sind auch ein ausgezeichneter Ort der Fischerei der Flotte der kongelierten Zephalopoden und der modernen Langleinenfische.
Obgleich diese Flotte in dieser Zone operiert, sie nimmt Ausladungen in den Häfen von Agadir und von Tan-Tan vor.
Diese Flottelei hat 2006 ungefähr 54.596 Tonnen der Zephalopoden realisiert, d.h. einen Rückgang im Volumen von 9,6% im Vergleich zu 2005.
Die Pulpenfänge, hauptsächliche angesprochene Gattung, haben einen Rückgang von 15,7% verzeichnet.
|
|
2005 |
2006 |
Variation in % |
|
Tonnage |
Tonnage |
Tonnage |
|
Pulp |
23 972 |
20 197 |
-15,70% |
|
Kalmar |
3 733 |
1 860 |
-50,20% |
|
Sepia |
14 597 |
12 860 |
-11,90% |
|
Weißfische |
18 076 |
19 679 |
8,90% |
|
Total |
60 377 |
54 596 |
-9,60% |
Industrie vor Ort und Bestimmungsort der Produkte
Industrie vor Ort
Die Fischereiaktivität im Meer ist von einer Verarbeitungsindustrie vor Ort begleitet, die aus Einheiten der Aufwertung, der Kongelation und der Bearbeitung und des Fischmehls zusammengesetzt ist. Der Effektiv der Verarbeitungsanstalten der Fischprodukte in der Sahararegion ist wie folgt:
|
|
Konserven |
Einfrierung |
Mehl |
Kühllagerung |
Muscheltiere |
Total |
|
Laâyoune |
3 |
17 |
9 |
1 |
0 |
30 |
|
Boujdour |
0 |
2 |
0 |
0 |
1 |
3 |
|
Dakhla |
0 |
74 |
0 |
3 |
7 |
84 |
|
Total |
3 |
93 |
9 |
4 |
8 |
117 |
Die Industrie der Kongelation präsentiert mehr als 84% der gesamten Industrie in der Region. Hingegen, die äußerst aufwertenden Bestimmungsorte sind praktisch minoritär. In dieser Hinsicht, die zukünftigen Orientierungen sollen ans Werk der Entwicklung dieser aufwertenden Marktlücken mit starker sozialwirtschaftlicher Auswirkung setzen.
Bestimmungsort der Produkte der Küstenfischerei (2005)
|
|
Konserven |
Einfrierung |
Mehl |
Total |
|
Laâyoune |
63 741 |
27 193 |
190 084 |
281 018 |
|
Boujdour |
0 |
1 974 |
0 |
1 974 |
|
Dakhla |
0 |
9 978 |
29 |
10 007 |
|
Total |
63 741 |
39 145 |
190 113 |
293 000 |
In diesen Filialen, ein Teil der Fänge ist dem Markt des Frischverbrauchs zugedacht. Es geht aus dieser Tabelle hervor, dass die Filiale des Fischmehls mehrheitlich bleibt im Vergleich zu den übrigen Bestimmungsorten.
Obgleich die Stadt Dakhla mit einer bedeutsamen Industrie der Kongelation ausgestattet ist, das bearbeitete Volumen durch diese Fabriken bleibt schwach in Berücksichtigung der Spezialisierung dieser Industrie in der Verarbeitung der Pulpen, deren Fang beträchtlich in den letzten Jahren zurückgegangen ist.
Die Volumen der kleinen Pelagialen des Stocks C sind der Kongelation oder der Herstellung des Fischmehls zugedacht.
Beschäftigung im Sektor der Seefischerei
Die Fischaktivität in der Region schafft ungefähr 20.000 indirekte Arbeitsstellen, 11.500 Arbeitsstellen an Bord der Küstenschiffe und ungefähr 40.000 Arbeitsstellen in der traditionellen Fischerei.
Diese Daten heben die Wichtigkeit und die Rolle des Sektors der Fischerei als Vektor der Entwicklung in der Sahararegion hervor.
Seeausbildung und sozialberufliche Förderung
Das menschliche Element konstituiert eine wichtige Komponente im Programm der Entwicklung des Sektors der Seefischerei in der Sahararegion.
Mit dem Ziel des Beitrags zur Entwicklung der Qualifizierung und der Betreuung des Sektors der Seefischerei in der Sahararegion, zwei Anstalten der Seeausbildung sind in diesen Provinzen realisiert worden. Es handelt sich um:
- Das Institut der Technologien der Seefischerei (ITPM) in Laâyoune, das 1984 als Zentrum der Seeberufsqualifizierung geschaffen wurde und das in ITPM 2005 verwandelt wurde. Es darf notiert werden, dass die Ausbildung vor 2001, Datum der Konstruktion der neuen Lokalen der Anstalt in Laâyoune, in dem Gebäude gespendet wurde, das vom Amt für berufliche Ausbildung und für Arbeitsförderung zur Verfügung gestellt wurde.
- Das Zentrum der Seeberufsqualifizierung von Dakhla (CQPM), das 2001 geschaffen wurde.
Die Realisationskosten dieser zweien Anstalten (Konstruktion und Ausstattung) belaufen sich auf 47 Millionen Dh.
ITPM von Laâyoune ist mit einer Schiffschule Arrachid II ausgestattet, die im Rahmen der marokkanisch- japanischen Zusammenarbeit erworben wurde. Es handelt sich um einen Hochseedampfer mit einer Länge von 19,15m, der für die Bedürfnisse der praktischen Ausbildung der Praktikanten verwendet wird. Seine Kosten belaufen sich auf 10 Millionen Dh.
Für die Realisation ihrer Aktionen der Proximität, diese Anstalten verfügen über einen Raum der Ausbildung in Boujdour und über drei mobile Einheiten, davon zwei in Laâyoune und eine in Dakhla basiert sind, für Globalkosten von 1 Million Dh.
Im Bereich der Initialausbildung, die Globalanzahl der ausgebildeten Effektive durch die zweien Anstalten der Seeausbildung, die in der Sahararegion basiert sind, im vorliegenden Fall, das Technologische Institut für Seefischerei in Laâyoune und das Zentrum der Seeberufsqualifizierung in Dakhla haben sich auf 709 Personen jeder Studienrichtung der Ausbildung belaufen (wohnmäßig, wechselseitig und Lehre).
|
Absolventen der Sahararegion je nach Residenzausbildungsmodus |
|
|
2004 |
2005 |
2006 |
Total |
|
COPM Dakhla |
44 |
31 |
34 |
109 |
|
ITPM Laâyoune |
|
42 |
39 |
81 |
|
Total 1 |
44 |
73 |
73 |
190 |
|
Absolventen der Sahararegion je nach Erlernfähigkeit |
|
|
2004 |
2005 |
2006 |
Total |
|
COPM Dakhla |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ITPM Laâyoune |
128 |
235 |
156 |
519 |
|
Total 2 |
128 |
235 |
156 |
519 |
|
|
|
|
|
|
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Total 1+2 |
172 |
308 |
229 |
709 |
Im Bereich der beruflichen Förderung, die engagierten Aktionen für dieselbe Periode haben 16.860 Berechtigte betroffen, davon 1.125 in kontinuierlicher Ausbildung, 15.650 in Funktionsalphabetisierung und 85 in Volksausbildung.
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Effektiv der Aktionsnutzniesser von der beruflichen Ausbildung |
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2004 |
2005 |
2006 |
Total |
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Kontinuierliche Ausbildung |
352 |
290 |
483 |
1125 |
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Volksausbildung |
4 285 |
6 113 |
5 252 |
15 650 |
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Funktionsalphabetisierung |
21 |
37 |
27 |
85 |
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Total |
4 658 |
6 440 |
5 762 |
16 860 |
Im Rahmen der Sozialförderung, zwei medizinische Antennen in der Sahararegion, in Laâyoune und in Tarfaya, sind realisiert worden.
Wenn es sich um Menschenrettung im Meer handelt, die Sahararegion verfügt über zwei Schnellboote und über zwei Rettungsboote für Globalkosten von 31,8 Millionen Dh. Ein Schnellboot und ein Boot werden unaufhörlich respektiv im Hafen von Tarfaya und im Fischerdorf Kap 7 in Boujdour entfaltet. Ein anderer Schnellboot ist dabei, erworben zu werden und dies für den Hafen von Boujdour mit Globalkosten von 15 Millionen Dh.
Was die Anzahl der Seefischer anbetrifft, die eingetragen sind und die in der Sahararegion operieren, es handelt sich um die Anzahl von 7 237 Personen.
Infrastrukturen und Humanressourcen der Dienststellen mit Auftrag mit der Seefischerei
Die Seevertretungen werden von 145 Personen verwaltet, die wie folgt aufgeteilt sind:
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Stadt |
Ausbildungsstätte |
Delegation der Seefischerei |
Total |
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Laâyoune |
37 |
40 |
77 |
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Dakhla |
12 |
38 |
50 |
|
Boujdour |
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18 |
18 |
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Total |
49 |
96 |
145 |
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Betreuungsquote |
31% |
42% |
39% (Durchschnitt) |
Während den zwei letzten Jahren, 25 Einstellungen haben die Sahararegion betroffen, d.h. mehr als 70% der Rekrutierungen in dieser Periode. 50% der Rekrutierten sind Ingenieure im Fischwesen und in der Nahrungsmittelindustrie und die Übrigen 50% der Rekrutierten sind Profile, die an die Seeadministration adaptiert sind.
Es ist 2007 vorgesehen, die Seedienste in der Sahararegion durch die Rekrutierung von 12 Ingenieuren zu verstärken, die 100% der vorgesehenen Rekrutierung präsentieren.
Die administrative Überdeckung der Sahararegion ist von dreien Delegationen in Laâyoune, Boujdour und in Dakhla, von 7 Subdelegationen in Tarfaya, in Akti Lghazi und in Lakraa, Nrifet, Foum El Bir, Punta Chica und Lamhiriz und von zwei Anstalten der Seeausbildung in Laâyoune und in Dakhla sicher gestellt.
Fischfanginfrastrukturen
Zahlreiche Projekte sozialberuflichen Charakters haben das Tageslicht in der Sahararegion in den letzten Jahren gesehen. Sie sind entweder in der Phase der Realisation oder in der Phase der Finalisierung. Es handelt sich um:
- Eingerichtete Ausladungspunkte (EAP) in Amégriou;
- Angesprochne Bevölkerung: 250 Fischer
- Betrag: 14,5 Millionen Dh
- Vollendungsdatum: 2005
Momentan, EAP ist Gegenstand einer Partnerschaft mit der Agentur der Entwicklung der Sudprovinzen, um unter anderem die Zugangsstrecke zu realisieren (Entwicklungsstand 50%)
Extension der Delegation der Seefischerei in Laâyoune
Betrag: 4 Millionen Dh
Vollendungsdatum: 2008
Extension der Delegation der Seefischerei in Dakhla
Betrag: 1,6 Millionen Dh
Vollendungsdatum: 2008
Betreffs der Ausrüstungen, der Fahrzeugspark ist durch die Dotierung der Sahararegion wie folgt verstärkt worden:
Laâyoune: 6 Nutzfahrzeuge und 1 Minibus für das Personal
Boujdour: 2 Nutzfahrzeuge
Dakhla: 6 Nutzfahrzeuge
Die neben stehende Tabelle resümiert die Investitionen im Bereich der Fischerei des Königreichs Marokko in der Sahararegion seit 1975:
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Natur |
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Details |
Betrag in dh |
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Administrative Konstruktionen |
Medizinische Antenne |
Medizinische Antennen und administratives Gebäude |
1 475 751 |
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Einrichtung A.M. |
160 000 |
|
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Konstruktion A.M. |
250 000 |
|
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Total AM |
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1 885 751 |
|
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Delegationen und
Subdelegationen |
Konstruktion DPM |
10 741 075 |
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Konstruktion DRAM |
899 422 |
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Extension DPM |
3 916 846 |
|
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Funktionsunterkunft |
875 000 |
|
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Total DPM |
|
16 432 343 |
|
Total administrative Konstruktionen |
|
18 318 094 |
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Ausrüstungen |
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Ausrüstungen |
5 038 424 |
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Fahrzeuge |
7 259 000 |
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Total Ausrüstungen |
|
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12 297 424 |
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Seeausbildung |
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Konstruktion EFM (schlüsselfertig finanziert durch die Ausrüstung ) |
21 000 000 |
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Subventionierung der Ausrüstungen in den EFM |
26 700 000 |
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Total Seeausbildung |
|
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47 700 000 |
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Nationales Programm der Einrichtung des Küstengebietes (PNAL) |
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Konstruktion PDA Amegriou |
14 812 020 |
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Total PNAL |
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14 812 020 |
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Seerettung |
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Schnell- und Rettungsboote |
31 450 695 |
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Total Seerettung |
|
|
31 450 695 |
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Seeaufsicht |
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Aufsicht der Fischereischiffe per Satellit |
70 892 862 |
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14 Aufsichtsflugzeuge |
286 500 000 |
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Total Seeaufsicht |
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357 392 862 |
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Total der Inevstitionen in der Sahararegion seit 1975 |
481 971 095 |
Illustrationskarte
Quelle: Abteilung für Seefischerei (2007).